这是7月30日拍摄的拉萨河风光，由近及远分别是连心桥、柳梧大桥、和美桥和青藏铁路拉萨河特大桥。

　　1965年8月25日，横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车，结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区，就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活，扮靓了城市的风景，也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

　　新华社记者 姜帆 摄

　　这是7月30日拍摄的拉萨河夜景，由近及远分别是和美桥、柳梧大桥和连心桥（无人机拼接照片）。

　　1965年8月25日，横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车，结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区，就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活，扮靓了城市的风景，也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

　　新华社记者 姜帆 摄

　　这是8月1日拍摄的藏热大桥（左）和拉萨大桥。

　　1965年8月25日，横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车，结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区，就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活，扮靓了城市的风景，也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

　　新华社记者 姜帆 摄

　　这是7月30日拍摄的纳金大桥（无人机照片）。

　　1965年8月25日，横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车，结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区，就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活，扮靓了城市的风景，也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

　　新华社记者 晋美多吉 摄

　　这是7月30日拍摄的的纳金大桥（无人机照片）。

　　1965年8月25日，横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车，结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区，就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活，扮靓了城市的风景，也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

　　新华社记者 晋美多吉 摄

　　这是7月30日拍摄的和美桥，该桥供行人和非机动车通行（无人机拼接照片）。

　　1965年8月25日，横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车，结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区，就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活，扮靓了城市的风景，也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

　　新华社记者 姜帆 摄

　　这是7月30日拍摄的和美桥，该桥供行人和非机动车通行。

　　1965年8月25日，横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车，结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区，就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活，扮靓了城市的风景，也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

　　新华社记者 姜帆 摄

　　这是7月30日拍摄的和美桥，该桥供行人和非机动车通行（无人机照片）。

　　1965年8月25日，横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车，结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区，就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活，扮靓了城市的风景，也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

　　新华社记者 姜帆 摄

　　拉萨大桥落成通车典礼（1965年8月25日摄）。

　　1965年8月25日，横跨拉萨河的第一座大桥拉萨大桥正式落成通车，结束了当地群众靠牛皮筏渡河的历史。如今仅在拉萨市区，就有柳东大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、和美桥、柳梧大桥、连心桥、迎亲桥、拉萨大桥、藏热大桥、纳金大桥等众多大桥跨越拉萨河。拉萨河上的桥梁方便了人们的生活，扮靓了城市的风景，也是西藏经济社会发展、交通基础设施建设日新月异的侧影。

　　新华社发